
Dunia otomotif Indonesia kembali kedatangan brand India lagi. Mahindra, menawarkan mobil yang ditujukan untuk segmen tertentu seperti pertambangan, pertenakan dan lain-lain. Terdapat dua varian jenis, yaitu single cabin dan double cabin.
Untuk varian yang double cabin, Scorpio Pikup dibanderol Rp 318 juta. Jika dilihat dari segi penampilan, Scorpio Pikup ini memiliki kesan tangguh, terlihat dari keseluruhan body yang penuh guratan maskulin. Grille bermotif honeycomb, tampil dominan dengan aksen garis vertikal dan lambang Mahindra tertempel di tengah dan menjembatani kedua lampu utama berbentuk kotak besar.
Desain Scorpio Pikup sederhana namun tangguh
Sentuhan modern juga terdapat pada mobil ini, melalui daytime running light yang berada di atas lampu bak alis mata. Bumper yang dilengkapi foglamp classic, tapi desainnya menawan. Bagian yang paling menarik ialah kap mesinnya yang dipasangi scoop bonnet.

Bagian body yang diberikan detail berupa garis yang memanjang dari fender depan yang melebar hingga ke bak di belakang membuat mobil ini lebih terlihat lebih unik. Selain itu, Mahindra juga mengaplikasikan velg alloy berpalang tebal dengan desain classic serta dibalut ban 245/75 model all-terrain. Ini menunjukan bahwa Scorpio Pikup terlihat elegant dan tangguh.
Baca juga: Launching Mahindra Indonesia Scorpio Pikup
Spesifikasi Mendalam Scorpio Pikup
Pada area bak seperti mobil pikup lainnya dimana tidak ada perbdaan. Fungsionalitas menjadi hal yang utama pada bagian ini. Ruang angkut di belakang berukuran 1.570 x 1.615 x 775 mm dapat mengangkut barang berbobot maksimal 1-1,2 ton.
Memiliki dimensi 5.155 x 815 x 1.940 mm, Scorpio Pikup terbilang tak terlalu besar dengan bobot maskimal mencapai 3.150 kg. Ground clearance disetting 230 mm, dengan setelan sudut approach 34 derajat, departure 15 derajat dan breakover 18 inci. Ini dapat membuat Scorpio Pikup melewati medan offroad yang berat secara optimal.
Mahindra menggunakan mesin berkubikasi 2,2 liter, 4 silinder yang terdapat turbo. Hasilnya, tenaga yang dilontarkan mencapai 141,9 PS dan momen puntir 320 Nm. Untuk melihat bagian mesin, Mahindra menggunakan kap mesin dengan pegas hidrolik, sehingga memudahkan pengguna saat membukanya.
Tenaga yang dihasilkan, disalurkan ke roda melalui sistem transmisi manual 6-speed. Untuk memaksimalkan performanya melewati medan yang terjal, mobil ini mempunyai sistem transfer mode berkendara 2WD dan 4WD secara elektrik yang ditempatkan kenopnya di belakang tuas pemindah gigi. Ini juga dapat membantu differensial pengunci Eaton.
Mahindra Indonesia mengklaim mobil ini sangat efisien, tiap liter konsumsi bahan bakarnya dapat membawa mobil melaju sepanjang 11,2 km. Pencapaian itu disebabkan sistem Micro Hybrid –Stop Start yang membantu penghematan hampir 5 persen.
Lubang AC Scorpio Pikup double cabin ini menggunakan model kenop yang diposisikan diatas head unit 2DIN. Sementara itu, faktor keselamatan dan keamanan mobil, Scorpio sudah menyelipkan dual airbags di depan, teknologi ABS (Anti-locking Brake System), sabuk pengaman 3 titik dan ISOFIX.